Cotter pin بىر خىل مېخانىكىلىق زاپچاس بولۇپ ، تۆشۈك تېمىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، مىخ تۆشۈككە ماي قوشقىلى بولىدۇ ، بۇ زاپچاسنى ئىشلەپچىقىرىشتا يۇقىرى سۈپەتلىك پولات ، ياخشى ئېلاستىك قاتتىق ماتېرىياللارنى ئىشلىتىش كېرەك. بوش تېمىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئۇلىنىش.ياڭاق چىڭىتىلغاندىن كېيىن ، مۈشۈكئېيىق ئۇۋىسىنى ياڭاق ئۇۋىسى ۋە بولتىنىڭ قۇيرۇق تۆشۈكىگە سېلىڭ ھەمدە مۈشۈكئېيىقنىڭ قۇيرۇقىنى ئېچىپ ، ياڭاق بىلەن بولتىنىڭ نىسپىي ئايلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.Cotter pin بولسا بىر خىل مېتال قاتتىق دېتال ، كۆپ ئۇچرايدىغان ئىسىم بۇلاق پىن.
قاتتىقلىق: مۈشۈكئېيىقنىڭ ھەر بىر پۇتى قايتا-قايتا ئېگىلىشكە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان بولۇشى كېرەك ، ئەگرى قىسمى سۇنۇپ كەتمەيدۇ.
ئېگىلىش ئۇسۇلى: مۈشۈكئېيىقنى تارتىپ تارتىپ ، تەكشۈرۈش قېپىدىكى پۇت قىسمىنى قىسىڭ (تۈزلەش ھادىسىسى يۈز بەرمەسلىكى كېرەك)ئاندىن كېيىن مۈشۈكئېيىق 90 ° ئېگىلىدۇ ، ئايلىنىش ساياھىتى ئېگىلىدۇ.سىناق سۈرئىتى مىنۇتىغا 60 قېتىمدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.تەكشۈرۈش قېلىپىنى يېرىم ئايلانما ئورۇندىن ياساش كېرەك ، ئۇنىڭ دىئامېتىرى مۈشۈكئېيىقنىڭ نام ئۆلچىمى.جەينەكلەر يۇمىلاق بۇلۇڭ r = 0.5mm بولۇشى كېرەك.
كۆز چەمبىرىكىنى ئىمكانقەدەر يۇمىلاقلاشتۇرۇش كېرەك.
مۈشۈكئېيىقنىڭ كېسىشمە بۆلىكى يۇمىلاق بولۇشى كېرەك ، ئەمما مۈشۈكئېيىق ئىككى قۇتۇپلۇق تەكشىلىك ۋە ئايلانما كېسىشمە يولنىڭ رادىئاتسىيە بولۇشىغا يول قويۇڭ.
ئىككى مۈشۈكئېيىق بىلەن ئىككى پۇتنىڭ خاتا يۆتكىلىشىنىڭ پەرقى مۈشۈكئېيىقنىڭ نام ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
ئېچىلىش ساندۇقى ئېچىشقا يول قويىدۇ ، ئۇنىڭ قوش يۆنىلىشلىك ئىچىدىكى ئايروپىلاننىڭ ئۆز ئىچىگە ئالغان بۇلۇڭى ئۆلچەمگە ماس كېلىشى كېرەك.
يەر يۈزىدىكى نۇقسانلار: بۆلۈنگەن مىخ يۈزىدە ھېچقانداق يوچۇق ، تەرتىپسىز ياكى زىيانلىق كەمتۈكلۈك بولمايدۇ